デミオ (マツダ) の相場情報
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デミオ XDツーリング D-TB (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2014 (平成26) |
XDツーリング D-TB | 1500cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2022/11 | FAT | AAC | グレー | - | - |
デミオ XD ツーリング (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
2014 (平成26) |
XD ツーリング | 1500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2021/12 | AT | AC | ダイナミックブルー | B | B |
デミオ 13S Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2014 (平成26) |
13S Lパッケージ | 1290cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ3FS | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
デミオ 13S (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
2014 (平成26) |
13S | 1300cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ3FS | 2021/10 | FAT | AC | ブラック | C | C |
デミオ 13-スカイアクティブ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
2014 (平成26) |
13-スカイアクティブ | 1300cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DEJFS | なし | DAT | AC | シルバー | B | B |
デミオ 13-スカイアクティブ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.0 万円 |
2014 (平成26) |
13-スカイアクティブ | 1300cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DEJFS | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
デミオ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.5 万円 |
2014 (平成26) |
1300cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DEJFS | なし | IAT | AAC | ワイン | C | C |
デミオ 13-スカイアクティブシューティングスタースポルト (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
2014 (平成26) |
13-スカイアクティブシューティングスタースポルト | 1290cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DEJFS | なし | IAT | AAC | シロ | - | - |
デミオ 13-スカイアクティブ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.1 万円 |
2014 (平成26) |
13-スカイアクティブ | 1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DEJFS | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
デミオ 13-スカイA Sスターマゼンタ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.1 万円 |
2014 (平成26) |
13-スカイA Sスターマゼンタ | 1300cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DEJFS | なし | FAT | AAC | ワイン | C | C |
デミオ 13C-V スマートエディション2 (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.6 万円 |
2014 (平成26) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | グレー | C | C |
デミオ 13C-V スマートエディション2 (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.9 万円 |
2014 (平成26) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | アカ | C | C |
デミオ 13C-VスマートエディションII (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.1 万円 |
2014 (平成26) |
13C-VスマートエディションII | 1300cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | DAT | AC | ブルー | C | C |
デミオ 13C-V スマートエディション2 (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
2014 (平成26) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | 2021/08 | IAT | AC | コン | B | B |
デミオ 13C-V スマートエディション2 (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.8 万円 |
2014 (平成26) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | パールホワイト | C | B |
デミオ XDツーリング Lパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
2015 (平成27) |
XDツーリング Lパッケージ | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2022/09 | FA | AAC | ブルー | - | - |
デミオ XD LEDコンフォートパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
2015 (平成27) |
XD LEDコンフォートパッケージ | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2022/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
デミオ XDツーリング (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.8 万円 |
2015 (平成27) |
XDツーリング | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2022/06 | FAT | AAC | アカ | - | - |
デミオ XD アーバンスタイリッシュモード (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
2015 (平成27) |
XD アーバンスタイリッシュモード | 1500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2022/09 | FAT | AAC | ムラサキ | B | A |
デミオ XDツーリング Lパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2015 (平成27) |
XDツーリング Lパッケージ | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2022/09 | FAT | AAC | パール | B | B |