デミオ (マツダ) の相場情報
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[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.5 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | 2026/02 | DAT | AC | ブルー | C | C |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.3 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | DAT | AC | ネイビー | C | C |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.5 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | 2026/02 | DAT | AC | パール | B | C |
[new!] デミオ 13CV スマートED2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.7 万円 |
(昭和-1925) |
13CV スマートED2 | 1300cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | グレーマイカ | - | - |
[new!] デミオ 13C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.9 万円 |
(昭和-1925) |
13C | 1340cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | アカ | - | - |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.8 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | アオ | D | C |
[new!] デミオ 13C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.3 万円 |
(昭和-1925) |
13C | 1300cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | バーガンディーレッド | B | C |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | アオ | C | C |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
[new!] デミオ 13C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.6 万円 |
(昭和-1925) |
13C | 1300cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | グレー | C | C |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.0 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | アオ | B | B |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.1 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | AT | AC | ワイン | C | C |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | AT | AC | ムラサキ | B | C |
[new!] デミオ 13C-V スマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
(昭和-1925) |
13C-V スマートエディション2 | 1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE3FS | なし | IAT | AC | メテオグレーマイカ | C | C |
[new!] デミオ XDツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.2 万円 |
(昭和-1925) |
XDツーリング | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2025/12 | FAT | AC | ネイビー | C | C |
[new!] デミオ XDツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDツーリング Lパッケージ | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | なし | FAT | AC | ネイビー | B | B |
[new!] デミオ XD ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
(昭和-1925) |
XD ツーリング | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2025/12 | AT | AAC | コン | - | - |
[new!] デミオ XDツーリングLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
XDツーリングLパッケージ | 1500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2025/12 | FAT | AAC | パール | - | - |
[new!] デミオ XDツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
XDツーリング | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2025/12 | FAT | AC | コン | - | - |
[new!] デミオ XDツ-リング セ-フティパッケ-ジ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDツ-リング セ-フティパッケ-ジ | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DJ5FS | 2025/10 | FA | AAC | Wレッド | - | - |