ビアンテ (マツダ) の相場情報
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ビアンテ i-stop スマートエディション2 (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.9 万円 |
2011 (平成23) |
i-stop スマートエディション2 | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AC | ブラック | D | B |
ビアンテ 20S (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.4 万円 |
2009 (平成21) |
20S | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ビアンテ フメイ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
2013 (平成25) |
フメイ | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | DAT | AC | パール | B | C |
ビアンテ 20C-スカイアクティブ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.6 万円 |
2013 (平成25) |
20C-スカイアクティブ | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2022/09 | IAT | AAC | アオ | C | C |
ビアンテ アイ・ストップスマートエディション2 (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.5 万円 |
2011 (平成23) |
アイ・ストップスマートエディション2 | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
ビアンテ アイ・ストップスマートエディション2 (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
2011 (平成23) |
アイ・ストップスマートエディション2 | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
ビアンテ 20CS (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.8 万円 |
2010 (平成22) |
20CS | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ビアンテ アイ・ストップスマートED Ⅱ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.8 万円 |
2011 (平成23) |
アイ・ストップスマートED Ⅱ | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | 2022/10 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ビアンテ アイ・ストップスマートエディション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.1 万円 |
2010 (平成22) |
アイ・ストップスマートエディション | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | 2023/02 | IAT | AAC | ブリリアントブラックCLE | B | C |
ビアンテ グランツ スカイアクティブ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2017 (平成29) |
グランツ スカイアクティブ | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ビアンテ 20S-スカイアクティブ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.9 万円 |
2015 (平成27) |
20S-スカイアクティブ | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | なし | IAT | AAC | コン | B | C |
ビアンテ 20Sスカイアクティブ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2015 (平成27) |
20Sスカイアクティブ | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2022/07 | DAT | AAC | ダークブルー | C | C |
ビアンテ グランツ-スカイアクティブ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.2 万円 |
2015 (平成27) |
グランツ-スカイアクティブ | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | なし | DAT | AC | ブラック | C | C |
ビアンテ GRANZスカイアクティブ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
2013 (平成25) |
GRANZスカイアクティブ | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2023/01 | DAT | WAC | パールホワイト | C | B |
ビアンテ アイストップスマートエディション2 (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
2012 (平成24) |
アイストップスマートエディション2 | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | 2023/12 | AT | AC | ブラック | - | - |
ビアンテ i-stopスマートエディションII (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
2011 (平成23) |
i-stopスマートエディションII | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IA | AC | クロ | - | - |
ビアンテ アイストップ スマートエディション (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.8 万円 |
2011 (平成23) |
アイストップ スマートエディション | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AC | アオ | - | - |
ビアンテ 20S (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
2011 (平成23) |
20S | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ビアンテ GRANZスカイアクティブ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
2016 (平成28) |
GRANZスカイアクティブ | 2000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2023/03 | CVT | AAC | ブラック | - | - |
ビアンテ 20S 4WD (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2013 (平成25) |
20S 4WD | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEAW | なし | IAT | AAC | ブリリアントブラック | C | C |