プレマシー (マツダ) の相場情報
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プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.8 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | 2025/04 | AT | AC | パールホワイト | - | - |
プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | ストーミーブルーマイカ | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.9 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IA | AC | ブルー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 1990cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AC | ミズイロ | - | - |
プレマシー 20E (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.6 万円 |
2011 (平成23) |
20E | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AC | ストーミーブルー | C | C |
プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.1 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
プレマシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
1990cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AC | レッド | - | - |
プレマシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
1990cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | 2024/11 | IAT | AC | ブラック | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | レッド | - | - |
プレマシー 20S スライドドアパッケージ リョウガワデント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S スライドドアパッケージ リョウガワデント | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | DAT | AC | ブラック | C | C |
プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.9 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
プレマシー 20CS エアロスタイルツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.2 万円 |
(昭和-1925) |
20CS エアロスタイルツーリングセレ | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.1 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |