プレマシー (マツダ) の相場情報
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プレマシー 20C LTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
(昭和-1925) |
20C LTD | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DAT | AC | パール | B | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DAT | AC | レッド | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AC | スノーフレイクホワイトパールマ | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.9 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 1990cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IA | AC | ブルー | - | - |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.0 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IA | AC | ブルー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DAT | AC | ブラック | C | C |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.6 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AC | ブルー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.3 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.3 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DAT | AAC | ホワイト | B | B |
プレマシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.9 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
プレマシー 1.8L G_f ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.8L G_f | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CP8W | 2025/01 | AT | AC | グレー | B | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | グレー | C | C |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
プレマシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.3 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | グレー | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | グレー | C | C |