ベリーサ (マツダ) の相場情報
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ベリーサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.9 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.6 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AAC | エボニーマイカ | B | B |
ベリーサ C ドレスアップパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.2 万円 |
(昭和-1925) |
C ドレスアップパッケージ | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | アオ | - | - |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.5 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2025/07 | FAT | AAC | アルミニウムM | B | B |
ベリーサ C ドレスアップパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.8 万円 |
(昭和-1925) |
C ドレスアップパッケージ | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AAC | パール | B | C |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2025/09 | AT | AC | パール | - | - |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.8 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | ブラック | C | A |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2026/01 | AT | AAC | ブラウン | C | B |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
ベリーサ C ドレスアップパッケージ クルージングパッケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.6 万円 |
(昭和-1925) |
C ドレスアップパッケージ クルージングパッケ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2026/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
ベリーサ CLASSY STYLE (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.1 万円 |
2012 (平成24) |
CLASSY STYLE | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AAC | クリスタルホワイトパール | C | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.6 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ベリーサ クラッシースタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
(昭和-1925) |
クラッシースタイル | 1498cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2025/09 | FA | AC | ゲンシャ | - | - |
ベリーサ クラッシースタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
(昭和-1925) |
クラッシースタイル | 1498cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2025/05 | AT | AC | ラディアントエボニー | - | - |
ベリーサ L クルージングPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
L クルージングPKG | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AC | レッド | C | C |
ベリーサ 4WD C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD C | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5R | なし | FAT | AAC | パール | - | - |