ベリーサ (マツダ) の相場情報
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ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.1 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.1 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | ブラウン | B | C |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.1 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.9 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ベリーサ C ドレスアップPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.6 万円 |
(昭和-1925) |
C ドレスアップPKG | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AC | パープル | B | B |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.8 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | パープル | - | - |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AC | パール | - | - |
ベリーサ L (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.1 万円 |
2007 (平成19) |
L | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FA | AAC | オレンジ | - | - |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.5 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2025/08 | FAT | AAC | アカ | B | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FA | AAC | ブルー | - | - |
ベリーサ Lクル-ジングPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.1 万円 |
(昭和-1925) |
Lクル-ジングPKG | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.3 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | ブルーリフレックスマイ | - | - |
ベリーサ Lクルージングパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.3 万円 |
(昭和-1925) |
Lクルージングパッケージ | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2025/05 | FAT | AC | ワイン | C | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.7 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.8 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ベリーサ ミスティックレザーセレクション トクベツシヨウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミスティックレザーセレクション トクベツシヨウシャ | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AC | アオ | - | - |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |