ベリーサ (マツダ) の相場情報
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ベリーサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.4 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AC | ブラウン | C | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
マツダ ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベリーサ L | 1490cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FA | AC | パールホワイト | B | - |
ベリーサ ノーブル クチュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
(昭和-1925) |
ノーブル クチュール | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.3 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | ワイン | C | C |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.3 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ベリーサ LクルージングPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
LクルージングPKG | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2025/03 | FAT | AAC | ワインレッド | B | C |
ベリーサ C 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.2 万円 |
(昭和-1925) |
C 4WD | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5R | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ベリーサ ミスティックレザーセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミスティックレザーセレクション | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ベリーサ C ドレスアップPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
(昭和-1925) |
C ドレスアップPKG | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.0 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | クリスタルホワイト | C | B |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.4 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AC | レッド | B | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | 2025/07 | AT | AAC | パープル | - | - |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.8 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FA | AC | アカ | - | - |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | パッションオレンジ | C | C |
ベリーサ L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
L | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AC | オレンジ | C | C |
ベリーサ C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
C | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | FAT | AAC | パッションオレンジ | C | C |
ベリーサ Tスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.4 万円 |
(昭和-1925) |
Tスタイル | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DC5W | なし | AT | AAC | グリーン | - | - |