ボンゴトラック (マツダ) の相場情報
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ボンゴ 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S413F | なし | I5 | AC | シロ | - | - |
ボンゴ ヒラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラ | 1800cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
ボンゴ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 1790cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2L | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
ボンゴ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
ボンゴ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
(昭和-1925) |
1790cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2T | 2024/11 | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
ボンゴ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 1780cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82L | なし | CAT | AC | ゲンシャ | - | - |
ボンゴトラック タンクシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
タンクシャ | 1800cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | 2024/02 | CAT | AC | シロ | B | C |
ボンゴトラック ヒラボディー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラボディー | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | 2023/11 | CAT | AC | シロ | B | B |
ボンゴトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.7 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
ボンゴトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82T | なし | CAT | AC | シロ | C | C |
ボンゴ 1.15トン DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.8 万円 |
2019 (令和1) |
1.15トン DX | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ボンゴ 1.15トン ヒラボディ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
2019 (令和1) |
1.15トン ヒラボディ | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ボンゴ 1.15トン DX シングル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
2018 (平成30) |
1.15トン DX シングル | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ボンゴ タンク車 (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
2010 (平成22) |
タンク車 | cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2T | 2024/03 | F5 | AC | シロ | - | - |
ボンゴトラック キャンピングシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 380.0 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピングシャ | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | なし | CAT | AC | シロ | B | B |
ボンゴトラック GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1800cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | 2024/03 | F5 | AC | シロ | A | C |
ボンゴトラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | 2024/03 | CAT | AC | シロ | C | C |
ボンゴトラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SLP2T | 2024/07 | AT | AC | シロ | - | - |
ボンゴトラック ロングテイショウDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロングテイショウDX | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
ボンゴトラック ロング1tヅミ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロング1tヅミ | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKF2T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |