ロードスター (マツダ) の相場情報
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ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/09 | 6F | AC | グレー | A | A |
ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.9 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AAC | パール | - | - |
ロードスター Sレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
Sレザーパッケージ | 1500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2024/03 | AT | AAC | アオ | B | B |
ロードスターRF VS テラコッタセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.5 万円 |
(昭和-1925) |
VS テラコッタセレクション | 2000cc | 10,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2025/08 | FAT | AAC | ベージュ | A | A |
ロードスターRF VSテラコッタセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.1 万円 |
(昭和-1925) |
VSテラコッタセレクション | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ロードスターRF RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.8 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 2000cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2025/03 | MT | AC | パール | - | - |
ロードスターRF RS ホワイト リミテッドセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS ホワイト リミテッドセレクション | 2000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | F6 | AAC | コン | B | A |
ロードスターRF VS バーガンディ・セレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.0 万円 |
(昭和-1925) |
VS バーガンディ・セレクション | 2000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
ロードスターRF VS バーガンディ・セレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.2 万円 |
(昭和-1925) |
VS バーガンディ・セレクション | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
ロードスターRF VS バーガンディ・セレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.4 万円 |
(昭和-1925) |
VS バーガンディ・セレクション | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2024/08 | F6 | AAC | グレー | C | B |
ロードスターRF VS ホワイトセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.7 万円 |
(昭和-1925) |
VS ホワイトセレクション | 2000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | FAT | AAC | ディープクリスタルブルーマ | C | C |
ロードスターRF VS バーガンディ・セレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.5 万円 |
(昭和-1925) |
VS バーガンディ・セレクション | 2000cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2025/03 | F6 | AAC | パール | B | A |
ロードスターRF S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ロードスターRF VS バーガンディ・セレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.0 万円 |
(昭和-1925) |
VS バーガンディ・セレクション | 2000cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2024/12 | F6 | AAC | パール | B | C |
ロードスターRF VS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.7 万円 |
(昭和-1925) |
VS | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
ロードスターRF VS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.9 万円 |
(昭和-1925) |
VS | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2024/05 | FAT | AC | レッド | B | B |
ロードスターRF RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.2 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2025/01 | F6 | AAC | グレー | C | B |
ロードスターRF S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2025/12 | F6 | AAC | グレー | A | A |
ロードスターRF VS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
(昭和-1925) |
VS | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ロードスターRF S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2025/03 | F6 | AAC | シルバー | B | A |