ロードスター (マツダ) の相場情報
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ロードスター Sレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
Sレザーパッケージ | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/07 | 6F | AC | レッド | B | B |
ロードスター RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.2 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | 6F | AC | レッド | B | B |
ロードスター SレザーPKG100thトクベツキネ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.1 万円 |
(昭和-1925) |
SレザーPKG100thトクベツキネ | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2024/05 | 6F | AC | パール | B | A |
ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.3 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/03 | FAT | AC | アカ | C | C |
ロードスター レッド・トップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.5 万円 |
(昭和-1925) |
レッド・トップ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/05 | F6 | AAC | パール | C | B |
ロードスター Sレザーパッケージ ホワイトセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.8 万円 |
(昭和-1925) |
Sレザーパッケージ ホワイトセレ | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/06 | F6 | AAC | ディープクリスタルブルーマ | C | A |
ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.7 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/10 | FAT | AC | パール | A | A |
ロードスターRF VS バーガンディ・セレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.0 万円 |
(昭和-1925) |
VS バーガンディ・セレクション | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2024/08 | FAT | AAC | ガンメタ | A | A |
ロードスターRF S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.8 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | FAT | AC | マシーングレープレミアムメタ | B | A |
ロードスターRF VS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.0 万円 |
(昭和-1925) |
VS | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2026/02 | F6 | AAC | ワイン | - | - |
ロードスターRF VS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.7 万円 |
(昭和-1925) |
VS | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2024/12 | AT | AAC | アオ | C | B |
ロードスターRF S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2024/05 | F6 | AAC | ブラック | C | B |
ロードスターRF RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | なし | F6 | AAC | アカ | B | B |
ロードスターRF VS テラコッタセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.4 万円 |
(昭和-1925) |
VS テラコッタセレクション | 2000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NDERC | 2025/12 | FAT | AC | スノーフレイクホワイトパール | B | A |
ロードスター S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.8 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AC | ブラック | B | C |
ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.1 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AAC | グレー | C | C |
ロードスター Sレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.8 万円 |
(昭和-1925) |
Sレザーパッケージ | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AAC | クロ | D | C |
ロードスター Sレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.8 万円 |
(昭和-1925) |
Sレザーパッケージ | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2024/06 | F6 | AAC | アカ | C | C |
ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.2 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AAC | グレー | - | - |
ロードスター RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.7 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCEC | なし | 6F | AC | ガンM | B | B |