ロードスター (マツダ) の相場情報
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[new!] ロードスター RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.9 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AC | ソウルレッドクリスタルメタリッ | C | C |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.5 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.1 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AAC | アカ | B | B |
[new!] ロードスター Sレザーパッケージ100thキネン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
(昭和-1925) |
Sレザーパッケージ100thキネン | 1500cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | 6F | AC | パール | B | A |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/12 | FAT | AC | パール | - | - |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.1 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AC | ブラック | B | B |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2026/12 | AT | AAC | アカ | B | B |
[new!] ロードスター RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 1500cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2026/02 | F6 | AAC | ソウルレッド | B | B |
[new!] ロードスター S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AC | ソウルレッドクリスタルメタリッ | B | C |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.4 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2026/08 | F6 | AAC | クロ | B | A |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.6 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2027/05 | F6 | AC | アカ | - | - |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2026/12 | F6 | AAC | ブルー | - | - |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.0 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2026/09 | 6F | AC | パール | B | A |
[new!] ロードスター キャラメル・トップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
(昭和-1925) |
キャラメル・トップ | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/11 | 6F | AC | レッド | B | B |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2027/01 | AT | AC | アオ | B | B |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.2 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AC | セラミックメタリック | C | B |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AAC | アカ | B | A |
[new!] ロードスター キャラメル・トップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.5 万円 |
(昭和-1925) |
キャラメル・トップ | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | 2025/11 | F6 | AAC | ワインレッド | B | A |
[new!] ロードスター レッド・トップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.7 万円 |
(昭和-1925) |
レッド・トップ | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AAC | グレー | B | B |
[new!] ロードスター Sスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.9 万円 |
(昭和-1925) |
Sスペシャルパッケージ | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND5RC | なし | F6 | AAC | アークティックホワイト | C | C |