CX-30 (マツダ) の相場情報
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CX-30 20S プロアクティブ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.3 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ 4WD | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
CX-30 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | AT | AAC | ブラック | A | A |
CX-30 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2026/01 | AT | AAC | グレー | B | A |
CX-30 20S ブラックトーンエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S ブラックトーンエディション | 2000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2024/11 | FAT | AAC | アカ | A | A |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2024/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AAC | グレー | A | A |
CX-30 20S_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S_Lパッケージ | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | AT | AAC | コン | B | B |
CX-30 4WD 4WD20Sブラックトーンエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD20Sブラックトーンエディション | 2000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEJ3P | 2026/08 | MT | AAC | グレー | A | A |
CX-30 4WD 4WD_XD_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD_XD_Lパッケージ | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2024/03 | AT | AAC | パール | - | - |
CX-30 4WD 20S L-PG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S L-PG | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2024/06 | AT | グレー | - | - |
CX-30 4WD 4WD20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD20S | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
CX-30 4WD 4WD20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2024/10 | AT | AAC | グレー | B | B |
CX-30 20S ブラックトーンエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S ブラックトーンエディション | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEJ3P | 2026/01 | FAT | AAC | アカ | A | A |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEJ3P | 2026/01 | FAT | AC | Pホワイト | B | A |
CX-30 20S プロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEJ3P | 2026/09 | FAT | AC | グレー | A | A |
CX-30 20S ブラックトーンエディ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.3 万円 |
(昭和-1925) |
20S ブラックトーンエディ 4WD | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEJ3P | 2026/07 | F6 | AAC | パール | B | A |
CX-30 XD プロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.0 万円 |
(昭和-1925) |
XD プロアクティブ | 1800cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | アカ | A | A |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/12 | FAT | AAC | アカ | A | A |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.4 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/01 | FAT | AAC | グレー | B | B |