CX-5 (マツダ) の相場情報
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CX-5 20S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
2017 (平成29) |
20S | 2000cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KFEP | 2022/09 | FAT | AAC | ジェットブラック | C | C |
CX-5 20Sプロアクティブ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.9 万円 |
2017 (平成29) |
20Sプロアクティブ | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KFEP | 2022/07 | FAT | AAC | グレー | - | - |
CX-5 XD プロアクティブセーフティ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
2016 (平成28) |
XD プロアクティブセーフティ | 2200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KE2AW | なし | FAT | AC | パール | B | B |
CX-5 25S Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.9 万円 |
2017 (平成29) |
25S Lパッケージ | 2500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF5P | 2022/06 | FAT | AAC | クロ | C | B |
CX-5 XD Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.1 万円 |
2017 (平成29) |
XD Lパッケージ | 2200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | 2022/02 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
CX-5 25S_Lパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.1 万円 |
2018 (平成30) |
25S_Lパッケージ | 2500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF5P | 2023/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
CX-5 20S プロアクティブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.6 万円 |
2018 (平成30) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KFEP | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
CX-5 20S プロアクティブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.9 万円 |
2018 (平成30) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KFEP | なし | FAT | AC | レッド | B | B |
CX-5 XD プロアクティブ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.7 万円 |
2017 (平成29) |
XD プロアクティブ | 2200cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | 2022/04 | FAT | AAC | ブラック | C | B |
CX-5 XD プロアクティブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.8 万円 |
2018 (平成30) |
XD プロアクティブ | 2200cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
CX-5 XD プロアクティブドライビンク (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.8 万円 |
2018 (平成30) |
XD プロアクティブドライビンク | 2200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | 2023/03 | FAT | AC | シルバー | B | B |
CX-5 XD エクスクルーシブモード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.0 万円 |
2018 (平成30) |
XD エクスクルーシブモード | 2200cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | 2021/12 | FAT | AC | パール | B | A |
CX-5 XD プロアクティブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.6 万円 |
2018 (平成30) |
XD プロアクティブ | 2200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | 2021/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
CX-5 20S プロアクティブ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.8 万円 |
2019 (令和1) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KFEP | 2022/11 | FAT | AC | パール | B | A |
CX-5 XD Lパッケージ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
2018 (平成30) |
XD Lパッケージ 4WD | 2200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | なし | FAT | AAC | ジェットブラックマイカ | B | B |
CX-5 XD プロアクティブ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.0 万円 |
2018 (平成30) |
XD プロアクティブ 4WD | 2200cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
CX-5 4WD 4WD_XDプロアクティブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.3 万円 |
2018 (平成30) |
4WD_XDプロアクティブ | 2200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF2P | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
CX-5 4WD XD_Lパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
2015 (平成27) |
XD_Lパッケージ | 2200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KE2AW | 2022/06 | AT | AC | ブルー | - | - |
CX-5 25S Lパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.9 万円 |
2020 (令和2) |
25S Lパッケージ | 2500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KF5P | 2023/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
マツダ CX-5 25S Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.3 万円 |
2014 (平成26) |
CX-5 25S Lパッケージ | 2480cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KE5FW | なし | FA | AAC | パール | B | - |