MAZDA3 (マツダ) の相場情報
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マツダ3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.1 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | AT | AAC | ブラウン | B | B |
マツダ3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.8 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2024/12 | AT | AAC | グレー | - | - |
マツダ3ファストバック XD_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
(昭和-1925) |
XD_Lパッケージ | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | なし | AT | AAC | グレー | C | C |
マツダ3ファストバック XDバーガンディセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
XDバーガンディセレクション | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
マツダ3ファストバック XD_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.8 万円 |
(昭和-1925) |
XD_Lパッケージ | 1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | 2024/09 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
マツダ3ファストバック XD_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
(昭和-1925) |
XD_Lパッケージ | 1800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | 2024/10 | AT | AAC | アカ | - | - |
マツダ3ファストバック XDバーガンディセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
(昭和-1925) |
XDバーガンディセレクション | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | 2024/07 | AT | AC | グレー | - | - |
マツダ3ファストバック Xバーガンディセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.4 万円 |
(昭和-1925) |
Xバーガンディセレクション | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPEP | 2024/12 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
マツダ3ファストバック 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2024/09 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
マツダ3ファストバック 20S_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S_Lパッケージ | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2024/08 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
マツダ3ファストバック 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2024/11 | AT | AAC | アカ | B | B |
マツダ3ファストバック 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | なし | FA | AAC | パール | - | - |
マツダ3ファストバック 20Sプロアクティブツーリングセレ 360ドセーフテ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ 360ドセーフテ | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2024/08 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マツダ3ファストバック 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2024/11 | AT | AAC | コン | - | - |
マツダ3セダン 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.4 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2025/10 | AT | AAC | グレー | - | - |
マツダ3セダン 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.5 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2025/06 | AT | AAC | アカ | - | - |
マツダ3セダン 20Sプロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブ | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | なし | AT | AAC | ブルー | A | B |
マツダ3セダン 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.2 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AC | パール | - | - |
マツダ3セダン 15S Touring 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.0 万円 |
(昭和-1925) |
15S Touring 4WD | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | AT | AC | クロ | B | C |
マツダ3セダン 15C 法人仕様車 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
(昭和-1925) |
15C 法人仕様車 | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | AT | AC | シルバー | C | B |