MAZDA3 (マツダ) の相場情報
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MAZDA3セダン XD ブラックトーンエディシ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.3 万円 |
(昭和-1925) |
XD ブラックトーンエディシ 4WD | 1800cc | 25,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | 2025/02 | AT | AAC | ゴールド | A | A |
MAZDA3セダン XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.2 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
MAZDA3セダン XD Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.8 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ 4WD | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | 2025/08 | FAT | AAC | ソウルレッドクルスタル | C | C |
MAZDA3セダン X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 2000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPEP | なし | FAT | AAC | アカ | B | A |
MAZDA3セダン 20Sプロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブ | 2000cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2025/02 | AT | AAC | グレー | A | C |
MAZDA3セダン 15S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
(昭和-1925) |
15S ツーリング | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
MAZDA3セダン 15S ブラックトーンエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.1 万円 |
(昭和-1925) |
15S ブラックトーンエディション | 1500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2024/11 | FAT | AAC | ディープクリスタルブルー | A | A |
MAZDA3セダン 15S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.7 万円 |
(昭和-1925) |
15S ツーリング | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
MAZDA3セダン 15S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.4 万円 |
(昭和-1925) |
15S ツーリング | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2024/12 | FAT | AC | グレー | B | C |
MAZDA3セダン 15S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
(昭和-1925) |
15S ツーリング | 1490cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
MAZDA3セダン 15S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.6 万円 |
(昭和-1925) |
15S ツーリング | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2024/07 | FAT | AAC | グレー | A | B |
MAZDA3セダン XDプロアクティブ ツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブ ツーリングセレ | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
MAZDA3セダン 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 1800cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | なし | FAT | AAC | ジェットブラックマイカ | C | C |
MAZDA3セダン 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | なし | FAT | AAC | ディープクリスタルブルーマ | B | C |
MAZDA3セダン 15S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.7 万円 |
(昭和-1925) |
15S ツーリング | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2025/11 | FAT | AAC | アカ | A | B |
MAZDA3セダン 15C ホウジンシヨウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
(昭和-1925) |
15C ホウジンシヨウシャ | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AC | シルバー | A | B |
MAZDA3セダン 15S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
(昭和-1925) |
15S ツーリング | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2025/05 | FAT | AAC | クロ | C | C |
MAZDA3セダン XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP8P | 2025/11 | FAT | AAC | ソウルレッドクリスタルメタリッ | C | C |
MAZDA3セダン 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2025/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
MAZDA3セダン 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.8 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | なし | FAT | AAC | パール | B | B |