RX-8 (マツダ) の相場情報
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RX-8 ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | 1400cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/06 | F5 | AAC | シルバー | - | - |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.0 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | キミドリ2 | C | C |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | F5 | AC | アオ | C | C |
RX-8 タイプE スポプレステージLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE スポプレステージLTD | cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/10 | FAT | AAC | ブラウン | C | C |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/12 | AT | AC | アオ | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | ライトニングイエロー | D | C |
RX-8 TYPE S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
(昭和-1925) |
TYPE S | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | F6 | AAC | アカ | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | AT | AC | ライトニングイエロー | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/05 | FAT | AAC | イエロー | - | - |
RX-8 タイプG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.4 万円 |
(昭和-1925) |
タイプG | cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2025/05 | FAT | AAC | パールホワイト | B | A |
RX-8 スピリットR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.5 万円 |
(昭和-1925) |
スピリットR | cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2025/02 | F6 | AC | Pホワイト | B | B |
RX-8 タイプG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.5 万円 |
(昭和-1925) |
タイプG | cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/07 | AT | AAC | アオ | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.7 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/07 | FA | AAC | レッド | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/08 | FAT | AC | パール | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.1 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
RX-8 ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AC | ブルー | B | C |
RX-8 タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
(昭和-1925) |
タイプS | cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | F6 | AAC | ブラック | B | C |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/09 | FA | AC | レッド | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/11 | FAT | AC | レッド | C | C |