ルノーキャプチャー (ルノー) の相場情報
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キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | なし | FAT | AAC | アイボリー2 | C | B |
キャプチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2025/07 | FAT | AAC | コン2 | C | C |
ルノー キャプチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
1300cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HJBH5H | 2026/03 | IAT | AAC | パールツートン | B | A |
ルノー キャプチャー インテンス テックパック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.6 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス テックパック | 1300cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HJBH5H | 2024/11 | IAT | AAC | ブランナクレMツートン | B | A |
ルノー キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | なし | AT | AAC | ベージュ | C | C |
ルノー キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.1 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1190cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2026/03 | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
ルノー キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1197cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | なし | FAT | AAC | ベージュ2 | - | - |
ルノー キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2025/01 | AT | AAC | クリーム | B | B |
ルノー キャプチャー ルシヨン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
(昭和-1925) |
ルシヨン | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2025/03 | FAT | AAC | ブラック2 | C | B |
ルノー キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | なし | FAT | AAC | アイボリー | C | B |
ルノー キャプチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | なし | FAT | AAC | オレンジ/ベージュ | C | C |
ルノー キャプチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.2 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | なし | FAT | AC | ベージュツートン | C | C |
ルノー キャプチャー プラスナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスナビ | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2026/01 | FAT | AAC | ベジュ2 | C | B |
ルノー キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
キャプチャー インテンス | 1330cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HJBH5H | 2027/01 | FA | AAC | レッド | A | - |
ルノー キャプチャー プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
キャプチャー プレミアム | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2024/12 | FA | AAC | コン | B | - |
ルノー キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
キャプチャー インテンス | 1190cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2026/03 | FA | AAC | アイボリー | B | - |
キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.4 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1300cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HJBH5H | なし | FAT | AAC | パールホワイト2 | B | B |
キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | なし | FAT | AAC | ベージュ2 | D | C |
キャプチャー ファーストアニバーサリーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
ファーストアニバーサリーエディション | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | なし | FAT | AAC | ブラウン2 | C | B |
キャプチャー インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2026/04 | FA | AAC | ベージュ2 | - | - |