ルノートゥインゴ (ルノー) の相場情報
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ルノートゥインゴ EDC (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2020 (令和2) |
EDC | 900cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/03 | FAT | AAC | グリーン | A | A |
ルノートゥインゴ プレイ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
2019 (令和1) |
プレイ | 900cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/03 | FAT | AC | シロ | B | B |
ルノートゥインゴ ゼン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
2017 (平成29) |
ゼン | 900cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/09 | FAT | AC | アカ | - | - |
ルノートゥインゴ インテンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.7 万円 |
2017 (平成29) |
インテンス | 900cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/04 | AT | AAC | ブルー | - | - |
ルノートゥインゴ インテンス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
2016 (平成28) |
インテンス | 900cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2021/12 | AT | AAC | アカ | - | - |
ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
2018 (平成30) |
インテンス キャンバストップ | 900cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ルノー トゥインゴ インテンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.9 万円 |
2018 (平成30) |
インテンス | 900cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | なし | FAT | AC | レッド | B | C |
ルノー トゥインゴ GT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.2 万円 |
2017 (平成29) |
GT | 900cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B1 | なし | F5 | AAC | オレンジ | B | A |
ルノー トゥインゴ インテンス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.6 万円 |
2016 (平成28) |
インテンス | 900cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2021/11 | FAT | AC | ブルー | B | B |
ルノー トゥインゴ EDC (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
2020 (令和2) |
トゥインゴ EDC | 890cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/09 | FA | AAC | レッド | - | - |
トゥインゴ 5D インテンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2018 (平成30) |
インテンス | 900cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | なし | FAT | AAC | レッド | B | B |
ルノートゥインゴ インテンスキャンバストップ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
2019 (令和1) |
インテンスキャンバストップ | 900cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/06 | AT | AAC | ブルー | C | B |
ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.9 万円 |
2017 (平成29) |
インテンス キャンバストップ | 900cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/07 | AT | AAC | アカ | B | B |
ルノー トゥインゴ シエル (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.5 万円 |
2020 (令和2) |
トゥインゴ シエル | 890cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/09 | FA | AAC | ライトブルー | A | - |
ルノー トゥインゴ インテンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
2018 (平成30) |
トゥインゴ インテンス | 900cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2021/07 | FAT | AAC | アオ | - | - |
ルノー トゥインゴ インテンスキャンバストップ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.2 万円 |
2018 (平成30) |
トゥインゴ インテンスキャンバストップ | 900cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2021/12 | AT | AC | ブルー | A | B |
ルノートゥインゴ 5D GT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.9 万円 |
2017 (平成29) |
GT | 900cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B1 | なし | 5F | AC | オレンジ | B | B |
ルノートゥインゴ EDC (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
2020 (令和2) |
EDC | 900cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/02 | FAT | AAC | ブルー | A | B |
ルノートゥインゴ EDC (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.6 万円 |
2019 (令和1) |
EDC | 900cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/11 | FAT | AAC | グリーン | B | A |
ルノートゥインゴ インテンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
2018 (平成30) |
インテンス | 900cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |