ルノートゥインゴ (ルノー) の相場情報
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ルノー トゥインゴ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
2016 (平成28) |
900cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/10 | FAT | AAC | アカ | A | B |
ルノー トゥインゴ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 3.0 万円 |
2008 (平成20) |
1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND4F | なし | AT | AC | オレンジ | - | - |
ルノー トゥインゴ EDC (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
2020 (令和2) |
トゥインゴ EDC | 890cc | 5,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/04 | FA | AAC | イエロー | - | - |
ルノー トゥインゴ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.6 万円 |
2019 (令和1) |
トゥインゴ | 890cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/10 | FAT | AAC | ミズイロ | - | - |
ルノー トゥインゴ インテンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
2017 (平成29) |
トゥインゴ インテンス | 900cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/10 | FA | AAC | イエロー | A | - |
ルノー トゥインゴ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
2008 (平成20) |
トゥインゴ | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ND4F | なし | AT | AC | アオ | - | - |
ルノー トゥインゴ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
2017 (平成29) |
900cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ルノー トゥインゴ ゼン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
2017 (平成29) |
トゥインゴ ゼン | 1000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4D | 2022/07 | 5F | AC | レッド | B | B |
ルノー トゥインゴ GT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.6 万円 |
2017 (平成29) |
GT | 900cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B1 | 2022/10 | F5 | AAC | オレンジ | B | B |
ルノートゥインゴ インテンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.1 万円 |
2017 (平成29) |
インテンス | 900cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/08 | FAT | AC | アオ | - | - |
ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2016 (平成28) |
インテンス キャンバストップ | 900cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/09 | FAT | AAC | アオ | B | B |
ルノー トゥインゴ インテンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.4 万円 |
2018 (平成30) |
トゥインゴ インテンス | 900cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | なし | AT | AC | シロ | A | A |
ルノー トゥインゴ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
2020 (令和2) |
1000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHB4D | 2023/04 | F5 | AAC | ライトブルー | B | B |
ルノー トゥインゴ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.4 万円 |
2020 (令和2) |
900cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/10 | FAT | AAC | グレー | B | B |
ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2018 (平成30) |
インテンス キャンバストップ | 900cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | なし | FAT | AAC | アオ | B | A |
ルノー トゥインゴ GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
2018 (平成30) |
GT | 900cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B1 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
ルノー トゥインゴ インテンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2017 (平成29) |
インテンス | 900cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2022/03 | FAT | AAC | キイロ | B | B |
ルノー トゥインゴ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2016 (平成28) |
900cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | なし | FAT | AAC | ミズイロ | D | C |
ルノー トゥインゴ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2020 (令和2) |
トゥインゴ | 900cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B | 2023/02 | AT | AC | ホワイト | B | B |
ルノー トゥインゴ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.8 万円 |
2018 (平成30) |
トゥインゴ | 900cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AHH4B1 | なし | F5 | AAC | オレンジ | - | - |