ルノーメガーヌ (ルノー) の相場情報
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ルノー メガーヌ プレミアムライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアムライン | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | 2024/06 | AT | AC | アオ | - | - |
ルノー メガーヌ スポーツツアラーGT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
2019 (令和1) |
メガーヌ スポーツツアラーGT | 1600cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KBM5M | なし | AT | AC | ダークブルー | C | B |
ルノー メガーヌ スポールRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ スポールRS | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R | 2024/10 | F6 | AAC | イエロー | - | - |
ルノー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZM4R | なし | AT | AC | グレー | - | - |
ルノー メガーヌ 2.0 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.5 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ 2.0 | 1990cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MF4 | なし | FA | AAC | グレー | B | - |
ルノーメガーヌ5HB GTライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.4 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | 2025/05 | FAT | AAC | グレー | - | - |
ルノー メガーヌエステート GTライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.8 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZH5F | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |
ルノー メガーヌ ルノー スポール カップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 298.0 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール カップ | 1800cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | なし | F6 | AAC | ガンメタ | B | A |
ルノー メガーヌ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZH5F | 2025/03 | FA | AC | シロ | - | - |
ルノー メガーヌ ルノー スポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.0 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール | 1800cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | なし | FAT | AAC | オレンジ | B | B |
ルノー メガーヌ RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 1800cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
ルノー メガーヌ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.4 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | AT | AC | Dグレー | - | - |
ルノー メガーヌ インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ インテンス | 1330cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBH5H | なし | FA | AAC | ブルー | A | - |
メガーヌ スポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.6 万円 |
(昭和-1925) |
スポール | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | 2024/08 | FA | AAC | パール | - | - |
ルノー メガーヌエステート GT 220 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT 220 | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZF4R | 2025/02 | F6 | AAC | アオ | D | B |
ルノー メガーヌ インテンス ファーストエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス ファーストエディション | 1300cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBH5H | 2025/08 | FAT | AAC | キュイーヴルソラールM | C | B |
ルノー メガーヌ ルノー スポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.8 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール | 1800cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | なし | FAT | AAC | オレンジ | B | A |
ルノー メガーヌ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.9 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ルノー メガーヌ スポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ スポール | 1990cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R1 | 2024/10 | F6 | AAC | イエロー | B | - |
ルノー メガーヌ エステート GT220 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
2015 (平成27) |
メガーヌ エステート GT220 | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZF4R | なし | 6F | AAC | レッド | C | C |