ルノーメガーヌ (ルノー) の相場情報
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ルノーメガーヌRS_5D ルノー・スポール (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 403.1 万円 |
2021 (令和3) |
ルノー・スポール | 1800cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
ルノーメガーヌ GTライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.7 万円 |
2011 (平成23) |
GTライン | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FAT | AC | オレンジ | - | - |
ルノー メガーヌRS ルノー スポール (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.3 万円 |
2019 (令和1) |
ルノー スポール | 1800cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | 2024/03 | FAT | AC | パール | A | B |
ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
2018 (平成30) |
スポーツツアラー GT | 1600cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KBM5M | 2023/10 | FAT | AAC | アオ | C | C |
ルノー メガーヌ ルノースポール (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 401.0 万円 |
2022 (令和4) |
メガーヌ ルノースポール | 1790cc | 4,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2025/01 | FA | AAC | パール | - | - |
ルノー メガーヌ GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2018 (平成30) |
メガーヌ GT | 1610cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5M | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
ルノー メガーヌ GTライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.7 万円 |
2011 (平成23) |
メガーヌ GTライン | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FAT | AC | オレンジ | C | C |
メガーヌ ルノー スポール トロフィー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.3 万円 |
2020 (令和2) |
ルノー スポール トロフィー | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | 2023/09 | FAT | AAC | パール | C | B |
ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.7 万円 |
2018 (平成30) |
スポーツツアラー GT | 1600cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KBM5M | なし | FAT | AAC | アオ | C | B |
ルノー メガーヌ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.4 万円 |
2012 (平成24) |
2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FAT | AC | アオ | D | C |
ルノー メガーヌ ルノー スポール (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.0 万円 |
2019 (令和1) |
メガーヌ ルノー スポール | 1790cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | なし | FA | AAC | グレー | A | - |
ルノーメガーヌエステート GTライン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.6 万円 |
2013 (平成25) |
GTライン | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZM4R | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ルノー メガーヌエステート (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
2013 (平成25) |
2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZM4R | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
ルノー メガーヌエステート GTライン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
2012 (平成24) |
GTライン | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZM4R | 2023/12 | FAT | AAC | アオ | C | C |
ルノー メガーヌ GTライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.4 万円 |
2018 (平成30) |
GTライン | 1200cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBH5F | なし | FAT | AC | ブルー | B | C |
ルノー メガーヌ RS ルノースポール (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2012 (平成24) |
RS ルノースポール | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R | 2023/10 | F6 | AAC | キイロ | - | - |
ルノー メガーヌGTライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.4 万円 |
2011 (平成23) |
メガーヌGTライン | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | AT | AAC | グレー | C | C |
メガーヌ ルノー スポール パックリュッ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
2012 (平成24) |
ルノー スポール パックリュッ | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R | 2023/12 | F6 | AAC | イエロー | - | - |
メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.9 万円 |
2012 (平成24) |
ルノー・スポール レッドブル・ | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R | なし | F6 | AAC | ブラック | - | - |
ルノー メガーヌ ハッチバック ルノースポール トロフィー MT (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.0 万円 |
2021 (令和3) |
ルノースポール トロフィー MT | 1800cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2024/04 | F6 | AC | グレー | A | A |