ルノールーテシア (ルノー) の相場情報
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ルノールーテシア RSシャシーカップ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2014 (平成26) |
RSシャシーカップ | 1600cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M | なし | FAT | AC | ノワールプロフ | - | - |
ルノー ルーテシア インテンス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
2021 (令和3) |
インテンス | 1300cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BJAH5H | 2024/02 | AT | AC | レッド | - | - |
ルノー ルーテシア インテンス テックパック (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.4 万円 |
2021 (令和3) |
インテンス テックパック | 1300cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BJAH5H | 2024/06 | FAT | AAC | アカ | B | A |
ルノー ルーテシア インテンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
2018 (平成30) |
インテンス | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | なし | FAT | AAC | ホワイト | C | C |
ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
2018 (平成30) |
ルノースポール シャシーカップ | 1600cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M | なし | FAT | AAC | キイロ | B | B |
ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
2018 (平成30) |
ルノースポール トロフィー | 1600cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | なし | AT | AAC | キイロ | B | A |
ルノー ルーテシア GT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.1 万円 |
2017 (平成29) |
GT | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2024/03 | FAT | AC | アカ | C | C |
ルノー ルーテシア インテンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2017 (平成29) |
インテンス | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | 2024/05 | FAT | AC | Wレッド | B | B |
ルノー ルーテシア (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
2016 (平成28) |
1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ルノー ルーテシア ゼン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.6 万円 |
2016 (平成28) |
ゼン | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | なし | FAT | AC | アカ | B | B |
ルノー ルーテシア インテンス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.4 万円 |
2016 (平成28) |
インテンス | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | 2023/08 | FAT | AAC | アカ | B | C |
ルノー ルーテシア 1200 インテンス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
2016 (平成28) |
1200 インテンス | 1200cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
2016 (平成28) |
ルノースポール トロフィー | 1600cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | 2023/06 | FAT | AAC | アカ | C | B |
ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.4 万円 |
2016 (平成28) |
ルノースポール トロフィー | 1600cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | なし | FAT | AC | アカ | B | B |
ルノー ルーテシア ゼン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
2015 (平成27) |
ゼン | 900cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH4B | 2024/11 | F5 | AC | シロ | B | A |
ルノー ルーテシア ゼン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
2015 (平成27) |
ゼン | 900cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH4B | なし | F5 | AC | アカ | - | - |
ルノー ルーテシア インテンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.9 万円 |
2014 (平成26) |
インテンス | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2025/02 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
ルノー ルーテシア インテンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.8 万円 |
2014 (平成26) |
インテンス | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | AT | AC | アオ | - | - |
ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
2013 (平成25) |
ルノースポール シャシーカップ | 1600cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
ルノー ルーテシア ルノースポーツ シャシーカップ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.8 万円 |
2013 (平成25) |
ルノースポーツ シャシーカップ | 1600cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |