ルノールーテシア (ルノー) の相場情報
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ルノー ルーテシア (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.4 万円 |
2011 (平成23) |
1600cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RK4MC | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ルノー ルーテシア インテンステックパック (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.7 万円 |
2020 (令和2) |
ルーテシア インテンステックパック | 1300cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BJAH5H | 2023/10 | AT | AC | ライトブルー | C | A |
ルノー ルーテシア (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2019 (令和1) |
ルーテシア | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | 2024/12 | AT | AC | レッド | A | B |
ルノー ルーテシアGT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.4 万円 |
2017 (平成29) |
ルーテシアGT | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | AT | AC | レッド | B | C |
ルノー ルーテシア ゼン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
2016 (平成28) |
ルーテシア ゼン | 890cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH4B | なし | F5 | AC | レッド | B | B |
ルノー ルーテシア (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
2016 (平成28) |
ルーテシア | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | なし | AT | AC | ブラウン | C | B |
ルノールーテシア5HB インテンス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.3 万円 |
2021 (令和3) |
インテンス | 1300cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BJAH5H | 2024/03 | AT | AAC | アカ | - | - |
ルノールーテシア5HB インテンス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.1 万円 |
2015 (平成27) |
インテンス | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2024/07 | FAT | AAC | ブルー | - | - |
ルノールーテシア5HB ゼン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
2014 (平成26) |
ゼン | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | AT | AC | ブルー | B | C |
ルノールーテシア5HB インテンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.1 万円 |
2014 (平成26) |
インテンス | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
ルノールーテシア5HB インテンス (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.1 万円 |
2013 (平成25) |
インテンス | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2024/10 | AT | AAC | ブルー | - | - |
ルノールーテシア ナイト&デイ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 4.6 万円 |
2012 (平成24) |
ナイト&デイ | 1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RK4MC | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ルノールーテシア (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.5 万円 |
2010 (平成22) |
1600cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RK4MC | なし | FA | AAC | グリーン | - | - |
ルノールーテシア (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
2010 (平成22) |
1600cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RK4MC | なし | FA | AAC | グリーン | - | - |
ルノー ルーテシア ゼン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
2018 (平成30) |
ゼン | 900cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH4B | 2023/09 | F5 | AC | シロ | B | B |
ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
2016 (平成28) |
ルノースポール トロフィー | 1600cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
ルノー ルーテシア ゼン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
2015 (平成27) |
ゼン | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2023/11 | FAT | AC | アオ | C | B |
ルノー ルーテシア ゼン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
2015 (平成27) |
ゼン | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2024/09 | FAT | AC | シロ | B | B |
ルノー ルーテシア GT (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
2015 (平成27) |
GT | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2024/06 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
2015 (平成27) |
ルノースポール シャシーカップ | 1600cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M | 2024/09 | FAT | AAC | ブラック | B | B |