ルノールーテシア (ルノー) の相場情報
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ルノー ルーテシア ゼン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
(昭和-1925) |
ゼン | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | 2025/03 | AT | AC | アオ | - | - |
ルノー ルーテシア ゼン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
ゼン | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | 2026/03 | FAT | AC | レッド | B | B |
ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
(昭和-1925) |
ルノースポール トロフィー | 1600cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | 2025/01 | AT | AAC | シロ | B | B |
ルノールーテシア5HB インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1300cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BJAH5H | 2025/01 | AT | AAC | アカ | - | - |
ルノー ルーテシア ゼン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.9 万円 |
(昭和-1925) |
ゼン | 900cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH4B | 2025/03 | F5 | AC | アカ | B | B |
ルノー ルーテシア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.4 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
ルノー ルーテシア インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
ルーテシア インテンス | 1190cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
ルノー ルーテシア ゼン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.1 万円 |
2015 (平成27) |
ルーテシア ゼン | 900cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH4B | なし | 5F | AC | ホワイト | C | B |
ルノールーテシア5HB ゼン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
(昭和-1925) |
ゼン | 900cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH4B | 2026/03 | F5 | AAC | アカ | - | - |
ルノールーテシア5HB アイコニック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.9 万円 |
(昭和-1925) |
アイコニック | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | 2026/03 | AT | AAC | アカ | B | C |
ルノールーテシア5HB インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.5 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2025/03 | AT | AAC | ブルー | - | - |
ルノールーテシア5HB GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.8 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ルノールーテシア5HB インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.9 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2025/01 | AT | AAC | オレンジ | - | - |
ルノールーテシア5HB インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.0 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2024/12 | AT | AAC | ベージュ | - | - |
ルノー ルーテシア インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1300cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BJAH5H | 2025/02 | FAT | AC | ブラック | A | B |
ルノー ルーテシア インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1300cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BJAH5H | 2026/03 | FAT | AAC | アカ | C | C |
ルノー ルーテシア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
(昭和-1925) |
1300cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BJAH5H | 2024/06 | FAT | AC | ブルー | C | A |
ルノー ルーテシア ルノースポールトロフィー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.8 万円 |
(昭和-1925) |
ルノースポールトロフィー | 1600cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | 2025/07 | AT | AAC | シリウスM | - | - |
ルノー ルーテシア インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス | 1200cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | なし | FAT | AAC | ルージュ | - | - |
ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
(昭和-1925) |
ルノースポール トロフィー | 1600cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |