レクサスES (レクサス) の相場情報
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ES300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.5 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
ES300h Ver.L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 334.5 万円 |
(昭和-1925) |
Ver.L | 2500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 509.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | 2025/10 | AT | AAC | パール | A | A |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 437.4 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | 2025/04 | FAT | AAC | シロ | C | C |
レクサス ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 406.0 万円 |
(昭和-1925) |
Fスポーツ | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2025/02 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
レクサス ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 444.4 万円 |
(昭和-1925) |
Fスポーツ | 2480cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | - | - |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/10 | FAT | AAC | ベージュ | C | C |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.1 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/09 | FAT | WAC | クロ | B | C |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 358.8 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.6 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ES ES300hバージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.6 万円 |
(昭和-1925) |
ES300hバージョンL | 2500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/03 | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/07 | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 399.9 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | ソニッククォーツ | A | A |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 342.9 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2023/12 | FAT | AAC | パール | C | C |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 402.1 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2025/02 | FAT | AAC | パール | B | A |
ES ES300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.7 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h | 2500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2025/03 | FAT | AAC | プラチナムシルバー | B | C |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 337.3 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 354.1 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | WAC | パール | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 343.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 352.7 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |