レクサスES (レクサス) の相場情報
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ES ES300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.5 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 381.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | 2024/08 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 349.6 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | WAC | ベージュ | C | B |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 399.9 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 366.1 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 49,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | AAC | グラファイトブラック | B | A |
ES ES300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 321.5 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 346.8 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
ES ES300hバージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 415.6 万円 |
(昭和-1925) |
ES300hバージョンL | 2500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 388.1 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2025/04 | FAT | AAC | パ-ル | B | A |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 326.5 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 314.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 337.5 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.5 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | ゴールド | C | C |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 327.2 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 360.6 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/09 | FAT | AAC | パール | B | C |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.9 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 365.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 329.9 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 344.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | WAC | クロ | C | C |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 359.7 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |