レクサスES (レクサス) の相場情報
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ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 429.7 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
ES ES300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 389.3 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 476.1 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AC | パール | A | A |
ES ES300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 485.3 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
レクサス ES 300h Ver L (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 402.5 万円 |
2019 (令和1) |
ES 300h Ver L | 2480cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2022/08 | FA | AAC | パール | B | - |
ES ES300h Fスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 594.6 万円 |
2021 (令和3) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | 2024/11 | FAT | AAC | パール | A | A |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 466.0 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | AT | AAC | パール | B | A |
ES ES300h (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 380.4 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 417.7 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 444.8 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | A | B |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 474.3 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 372.9 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h Fスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 450.6 万円 |
2021 (令和3) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | B | C |
ES ES300h バージョンL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 445.4 万円 |
2020 (令和2) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2023/03 | FAT | AAC | ベージュ | C | B |
ES ES300h Fスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 426.3 万円 |
2020 (令和2) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2023/02 | FAT | AAC | クロ | B | C |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 428.9 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
ES ES300h (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 381.6 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h | 2500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
ES ES300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 428.0 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 470.8 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ES ES300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 432.8 万円 |
2018 (平成30) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |