レクサスES (レクサス) の相場情報
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ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 470.8 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 437.0 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
ES ES300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 399.4 万円 |
2018 (平成30) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ES ES300h Fスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 485.6 万円 |
2020 (令和2) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | C | A |
ES ES300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 397.5 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2022/01 | FAT | AAC | グリーン | A | A |
ES ES300hバージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 421.0 万円 |
2019 (令和1) |
ES300hバージョンL | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2022/07 | FAT | AAC | ブルー | B | B |
ES ES300h (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 423.3 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h | 2500cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | ブラック | A | A |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 422.7 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 399.5 万円 |
2018 (平成30) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 435.6 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 412.9 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | ベージュ | C | B |
レクサス ES 300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 470.5 万円 |
2019 (令和1) |
ES 300h バージョンL | 2480cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2022/02 | FA | AAC | パール | A | - |
ES ES300h バージョンL (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 475.4 万円 |
2021 (令和3) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | ゴールド | B | A |
ES ES300h バージョンL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 460.1 万円 |
2020 (令和2) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
ES ES300h Fスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 443.1 万円 |
2020 (令和2) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2023/09 | FAT | AAC | クロ | B | C |
ES ES300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 407.2 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 408.0 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h バージョンL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 384.5 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ES ES300h Fスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 396.7 万円 |
2019 (令和1) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES300h Ver.L レクサスセーフティシステム (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 461.0 万円 |
2019 (令和1) |
Ver.L レクサスセーフティシステム | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2022/07 | FAT | AAC | クロ | - | - |