レクサスGS (レクサス) の相場情報
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GS GS300 バーションL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 349.8 万円 |
2018 (平成30) |
GS300 バーションL | 2000cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARL10 | 2021/03 | FAT | AAC | シルバー | B | A |
GS GS300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 363.5 万円 |
2018 (平成30) |
GS300h バージョンL | 2500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | なし | FAT | AAC | ブラウン | B | B |
GS GS300h HV バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 425.0 万円 |
2018 (平成30) |
GS300h HV バージョンL | 2500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | 2021/07 | FAT | AAC | クロ | B | B |
GS GS300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 365.8 万円 |
2018 (平成30) |
GS300h バージョンL | 2500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | 2021/03 | FAT | AC | パール | A | B |
GS GS300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 330.2 万円 |
2018 (平成30) |
GS300h Iパッケージ | 2500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | 2021/04 | FA | AAC | ブラック | - | - |
GS GS450h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.5 万円 |
2018 (平成30) |
GS450h Iパッケージ | 3500cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWL10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
GS GS200t Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.3 万円 |
2017 (平成29) |
GS200t Fスポーツ | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARL10 | 2022/07 | FAT | AAC | ガンメタ | C | C |
GS GS200t Iパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.9 万円 |
2017 (平成29) |
GS200t Iパッケージ | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARL10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
GS GS300h Iパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.0 万円 |
2017 (平成29) |
GS300h Iパッケージ | 2500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | 2022/02 | FAT | AAC | パール | B | B |
GS GS300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 361.0 万円 |
2017 (平成29) |
GS300h Fスポーツ | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | B | B |
GS Iパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.2 万円 |
2017 (平成29) |
Iパッケージ | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | 2022/07 | FAT | AAC | ディープブルー | C | B |
GS 300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 383.8 万円 |
2017 (平成29) |
300h Fスポーツ | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
GS GS300h Iパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 343.6 万円 |
2017 (平成29) |
GS300h Iパッケージ | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
GS GS450h (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.3 万円 |
2017 (平成29) |
GS450h | 3500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWL10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
GS GS450h Iパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.3 万円 |
2017 (平成29) |
GS450h Iパッケージ | 3500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWL10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
GS GS450h バージョンL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.6 万円 |
2017 (平成29) |
GS450h バージョンL | 3500cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWL10 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | C | C |
GS GS450h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 333.7 万円 |
2017 (平成29) |
GS450h Fスポーツ | 3500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWL10 | 2022/05 | FAT | AAC | クロ | B | C |
GS GS200t Fスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.0 万円 |
2016 (平成28) |
GS200t Fスポーツ | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARL10 | 2021/09 | FAT | AAC | クロ | B | B |
GS GS300h バージョンL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 331.2 万円 |
2016 (平成28) |
GS300h バージョンL | 2500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
GS GS300h Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.2 万円 |
2016 (平成28) |
GS300h Iパッケージ | 2500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWL10 | 2021/04 | FAT | AAC | シルバー | C | B |