レクサスIS (レクサス) の相場情報
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IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 390.5 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2025/11 | FAT | AAC | ブラック | A | B |
IS IS300h Iブルー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.0 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Iブルー | 2500cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | B | A |
IS IS300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 360.0 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h バージョンL | 2500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2025/12 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
IS IS200t Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.7 万円 |
(昭和-1925) |
IS200t Fスポーツ | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
IS IS300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.5 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h バージョンL | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
IS IS300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.3 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h バージョンL | 2500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
IS IS300 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.3 万円 |
(昭和-1925) |
IS300 Fスポーツ | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | B | B |
IS IS300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h バージョンL | 2500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
ISハイブリッド IS300hバージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 379.9 万円 |
(昭和-1925) |
IS300hバージョンL | 2500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
ISハイブリッド IS300h_Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 327.2 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h_Fスポーツ | 2500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
ISコンバーチブル IS250CバージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
IS250CバージョンL | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | なし | FAT | AAC | ワイン | - | - |
IS250C Ver.L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
Ver.L | 2500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
IS200t Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
(昭和-1925) |
Fスポーツ | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | 2025/01 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
IS200t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
IS F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.5 万円 |
(昭和-1925) |
5000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
USE20 | 2024/08 | FAT | AAC | パール | B | B |
IS F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
(昭和-1925) |
5000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
USE20 | 2025/04 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
IS F ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 5000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
USE20 | 2024/07 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
IS F ブレイジングテラコッタインテリア 50ダイゲンテイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
ブレイジングテラコッタインテリア 50ダイゲンテイ | 5000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
USE20 | 2025/12 | AT | AAC | クロ | - | - |
IS IS300Fスポーツモドブラック3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 477.3 万円 |
(昭和-1925) |
IS300Fスポーツモドブラック3 | 2000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | 2026/01 | FAT | AAC | クロ | A | A |
IS IS500Fスポーツパフォーマンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 767.2 万円 |
(昭和-1925) |
IS500Fスポーツパフォーマンス | 5000cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
USE30 | 2026/05 | FAT | AAC | グレー | A | A |