レクサスIS (レクサス) の相場情報
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IS IS300FスポーツモードブラックS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 510.7 万円 |
(昭和-1925) |
IS300FスポーツモードブラックS | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 421.0 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2025/09 | FAT | AAC | グレー | A | A |
IS IS300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 403.3 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h | 2500cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2025/10 | FAT | AAC | パール | B | A |
IS IS350FスポツモードブラックS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 523.0 万円 |
(昭和-1925) |
IS350FスポツモードブラックS | 3500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE31 | 2025/05 | AT | AAC | パール | A | A |
IS IS350FスポツモードブラックS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 424.1 万円 |
(昭和-1925) |
IS350FスポツモードブラックS | 3500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE31 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
IS IS350 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 449.3 万円 |
(昭和-1925) |
IS350 Fスポーツ | 3500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE31 | 2025/09 | FA | AAC | グレー | - | - |
IS IS350FスポツモードブラックS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 468.8 万円 |
(昭和-1925) |
IS350FスポツモードブラックS | 3500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE31 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | B | B |
IS IS500Fスポパフォマン1stED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 669.8 万円 |
(昭和-1925) |
IS500Fスポパフォマン1stED | 5000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
USE30 | 2025/11 | FAT | AAC | クロ | B | B |
IS IS300Fスポーツモードブラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 484.2 万円 |
(昭和-1925) |
IS300Fスポーツモードブラック | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
IS IS300 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 366.1 万円 |
(昭和-1925) |
IS300 Fスポーツ | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
IS IS300 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 442.8 万円 |
(昭和-1925) |
IS300 Fスポーツ | 2000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | 2026/03 | FAT | AAC | グレー | B | A |
IS IS300 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 328.6 万円 |
(昭和-1925) |
IS300 | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
IS IS300 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.6 万円 |
(昭和-1925) |
IS300 Fスポーツ | 2000cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
IS IS300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 401.9 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h バージョンL | 2500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
IS IS300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 367.3 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2026/06 | FAT | AAC | パール | A | B |
IS IS300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.2 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 447.5 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
IS ハイブリッドIS300hFスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 480.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドIS300hFスポーツ | 2500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2024/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 424.1 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
IS IS300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.5 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h バージョンL | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |