レクサスIS (レクサス) の相場情報
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レクサス IS HV 300h Fスポーツプリクラッシュセ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
2014 (平成26) |
300h Fスポーツプリクラッシュセ | 2500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2021/04 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
レクサス ISハイブリッド IS300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 340.3 万円 |
2017 (平成29) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE35 | 2022/03 | FAT | AC | ブラック | B | A |
IS IS250バージョンL (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.8 万円 |
2006 (平成18) |
IS250バージョンL | 2500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
ISハイブリッド IS300h_FスポーツXライン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.4 万円 |
2015 (平成27) |
IS300h_FスポーツXライン | 2500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2022/09 | AT | AAC | ブラック | - | - |
IS IS300h Fスポモードプラス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
2016 (平成28) |
IS300h Fスポモードプラス | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
IS IS300h Fスポーツ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.5 万円 |
2013 (平成25) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
レクサス IS IS300h バージョンL (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.0 万円 |
2013 (平成25) |
IS300h バージョンL | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
レクサス IS IS250 Fスポーツ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.0 万円 |
2013 (平成25) |
IS250 Fスポーツ | 2500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE30 | なし | FAT | AC | シルバー | A | B |
レクサス IS IS250 エレガントホワイトインテリ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
2008 (平成20) |
IS250 エレガントホワイトインテリ | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
レクサス IS250 Fスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.5 万円 |
2014 (平成26) |
Fスポーツ | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE30 | 2021/05 | FAT | AC | ブラック | C | B |
レクサス IS250 ベースグレード (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2012 (平成24) |
ベースグレード | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | なし | FAT | AC | ムラサキ | B | B |
レクサス IS250 Ver.L (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
2010 (平成22) |
Ver.L | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | 2021/06 | AT | AAC | ワイン | - | - |
レクサス IS250 バージョンS (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.1 万円 |
2006 (平成18) |
バージョンS | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | 2021/08 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
レクサス IS250 Ver.S (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.7 万円 |
2006 (平成18) |
Ver.S | 2500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | 2021/10 | FA | AAC | シルバー | - | - |
レクサス IS300 ベースグレード (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.5 万円 |
2019 (令和1) |
ベースグレード | 2000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | 2021/07 | IAT | AC | Pホワイト | B | B |
レクサス IS300h ベースグレード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.0 万円 |
2018 (平成30) |
ベースグレード | 2500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2021/02 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
レクサス IS300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 389.5 万円 |
2017 (平成29) |
Fスポーツ | 2500cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AC | クロ | A | A |
レクサス IS300h Fスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.5 万円 |
2014 (平成26) |
Fスポーツ | 2500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AC | クロ | C | B |
レクサス IS300h Fスポーツ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.0 万円 |
2013 (平成25) |
Fスポーツ | 2500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2022/10 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
レクサス IS350 (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
2011 (平成23) |
3500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE21 | 2022/02 | FA | AC | シルバー | - | - |