レクサスIS (レクサス) の相場情報
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IS IS300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 382.5 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h バージョンL | 2500cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2024/05 | FAT | AAC | ソニックイリジウム | C | C |
IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 417.9 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 413.7 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 347.8 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
レクサスIS250 Ver.L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.3 万円 |
(昭和-1925) |
Ver.L | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | なし | FA | AC | ブルー | - | - |
レクサス IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
Fスポーツ | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
レクサス IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.3 万円 |
(昭和-1925) |
Fスポーツ | 2500cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2025/03 | FAT | AAC | ホワイトノーヴァカ | - | - |
レクサス IS300h ハイブリッド Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド Fスポーツ | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
レクサス IS250 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
(昭和-1925) |
Fスポーツ | 2490cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE30 | 2025/05 | FAT | AAC | アカ | - | - |
レクサス IS250 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.4 万円 |
(昭和-1925) |
Fスポーツ | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | 2024/09 | FA | AC | パール | - | - |
レクサス IS250 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.8 万円 |
(昭和-1925) |
Fスポーツ | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE30 | 2024/09 | FAT | AAC | パール | - | - |
レクサス IS250 ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.4 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | 2025/05 | FAT | AC | ネイビー | C | C |
レクサス IS IS300Fスポーツモードブラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 475.6 万円 |
(昭和-1925) |
IS300Fスポーツモードブラック | 2000cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASE30 | 2024/05 | FAT | AC | パール | A | A |
レクサス IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 418.0 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | なし | FAT | AC | ブラック | A | B |
レクサス IS IS300h バージョンL AWD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 424.9 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h バージョンL AWD | 2500cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE35 | 2024/11 | FAT | AC | シルバー | A | B |
レクサス IS IS300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.1 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h Fスポーツ | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2024/08 | FAT | AC | パール | B | A |
レクサス IS IS300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.6 万円 |
(昭和-1925) |
IS300h | 2500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2025/04 | FAT | AC | パール | B | B |
レクサス IS IS250 バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
(昭和-1925) |
IS250 バージョンL | 2500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
レクサス IS IS250 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.2 万円 |
(昭和-1925) |
IS250 | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GSE20 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
レクサス IS 300h Ver-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 415.5 万円 |
(昭和-1925) |
IS 300h Ver-L | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVE30 | 2025/08 | AT | AAC | パール | B | - |