レクサスLC (レクサス) の相場情報
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レクサス LC500h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 590.5 万円 |
(昭和-1925) |
3500cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2025/05 | AT | AAC | レッド | - | - |
レクサス LC500 Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 581.4 万円 |
(昭和-1925) |
Lパッケージ | 4960cc | 49,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/11 | FAT | AAC | シロ | - | - |
レクサス LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 608.5 万円 |
(昭和-1925) |
Sパッケージ | 5000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FA | AC | グレー | - | - |
レクサス LC500h (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 560.2 万円 |
2018 (平成30) |
LC500h | 3500cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2025/04 | AT | AAC | ラディアントレッドコントラ | B | A |
LC500 CP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 925.0 万円 |
(昭和-1925) |
5000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/11 | FAT | AAC | パールホワイト | A | A |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,000.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2027/02 | FAT | AAC | テレンカーキマイカメタリック | A | C |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,151.4 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2026/02 | FAT | AAC | パール | A | A |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,056.2 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
LC LC500h Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 707.7 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
LC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 882.4 万円 |
(昭和-1925) |
3500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
LC LC500 Convertible ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 936.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Convertible | 5000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2026/04 | AT | AC | パール | B | B |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 815.5 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | ラディアントレッド | C | C |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 890.5 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
LC LC500 パティーナエレガンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 828.2 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 パティーナエレガンス | 5000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/06 | FAT | AAC | ミドリ | B | A |
LC LC500h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 655.5 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h | 3500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 650.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 617.5 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2026/03 | AT | AAC | レッド | B | A |
LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 629.6 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2025/02 | FAT | AC | パール | C | C |
LC LC500h Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 602.3 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2026/03 | FAT | AAC | アカ | C | A |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 659.8 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |