レクサスLC (レクサス) の相場情報
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LC LC500h Sパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 802.2 万円 |
2017 (平成29) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2022/08 | FAT | AAC | クロ | B | B |
LC500h Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 856.0 万円 |
2017 (平成29) |
Lパッケージ | 3500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2022/08 | FAT | AAC | クロ | - | - |
LC LC500 Sパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 742.5 万円 |
2018 (平成30) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
LC LC500 Sパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,015.4 万円 |
2018 (平成30) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
LC LC500 Sパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,040.7 万円 |
2017 (平成29) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100カイ | なし | FAT | AC | クロ | B | C |
レクサス LC500 Sパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 958.5 万円 |
2018 (平成30) |
Sパッケージ | 5000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2023/05 | FAT | AC | クロ | A | B |
LC LC500 Sパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 953.7 万円 |
2017 (平成29) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2022/12 | FAT | AAC | ホワイトノーヴァガラス | C | B |
LC LC500h Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 922.1 万円 |
2019 (令和1) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2022/09 | FAT | AAC | パール | B | A |
LC LC500h Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 735.5 万円 |
2017 (平成29) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2022/03 | FAT | AAC | ラディアントレッド | B | A |
LC LC500 Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 921.0 万円 |
2017 (平成29) |
LC500 Lパッケージ | 5000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | B | A |
LC LC500 Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 842.2 万円 |
2017 (平成29) |
LC500 Lパッケージ | 5000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2022/06 | FAT | AAC | ホワイトノーヴァ | B | B |
LC LC500 Sパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 820.9 万円 |
2018 (平成30) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
LC LC500h Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 655.5 万円 |
2017 (平成29) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
LC LC500 Lパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 729.8 万円 |
2018 (平成30) |
LC500 Lパッケージ | 5000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
LC LC500 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 971.9 万円 |
2020 (令和2) |
LC500 | 5000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2023/06 | FAT | AAC | グレー | B | B |
LC500 Lパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 842.0 万円 |
2018 (平成30) |
Lパッケージ | 5000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2023/01 | AT | AAC | シルバー | - | - |
LC LC500 Sパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 949.7 万円 |
2018 (平成30) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
レクサス LC500h Lパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 885.0 万円 |
2018 (平成30) |
Lパッケージ | 3500cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | FAT | AC | Pホワイト | A | A |
LC500h Sパッケージ TRD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 875.0 万円 |
2017 (平成29) |
Sパッケージ TRD | 3500cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2022/08 | FAT | AAC | クロ | - | - |
LC LC500Lパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 880.0 万円 |
2018 (平成30) |
LC500Lパッケージ | 5000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | A | A |