レクサスLC (レクサス) の相場情報
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LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 599.9 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2024/12 | FAT | AAC | パール | B | C |
LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 620.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2024/06 | FA | AAC | ブラック | - | - |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 651.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/10 | AT | AAC | ブラウン | B | A |
LC LC500 Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 567.7 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Lパッケージ | 5000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/09 | FAT | AC | キ | C | B |
LC LC500 Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 640.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Lパッケージ | 5000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/08 | FAT | AAC | グレー | C | B |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 684.2 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
レクサス LC LC500 Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 750.2 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Lパッケージ | 5000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/01 | FAT | AC | パール | B | B |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,019.8 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,149.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | A | A |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,000.3 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | B | B |
LC LC500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 600.2 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 | 5000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/06 | FAT | AAC | アオ | B | B |
LC LC500h Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 656.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 580.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/09 | FAT | AAC | アカ | C | B |
レクサス LC 500 EDGE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,815.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC 500 EDGE | 5000cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2026/11 | FA | AAC | パール | - | - |
LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 614.3 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2024/06 | FAT | AAC | アカ | C | C |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,051.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 870.5 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,006.9 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
LC LC500h Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 675.5 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2025/02 | FAT | AAC | パール | C | A |
LC LC500 パティーナエレガンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 735.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 パティーナエレガンス | 5000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/01 | FAT | AAC | ソニックチタニウム | C | A |