レクサスLC (レクサス) の相場情報
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レクサス LC 500 S P ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 784.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC 500 S P | 4960cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FA | AAC | パール | A | - |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 697.3 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/01 | FAT | AAC | ホワイトノーヴァガラスフレー | B | A |
LC LC500 Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 839.9 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Lパッケージ | 5000cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/07 | FAT | AAC | オレンジ | B | A |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 750.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/11 | FAT | AAC | グラファイトブラックガラス | B | B |
レクサス LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 604.5 万円 |
(昭和-1925) |
Sパッケージ | 3500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2024/10 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
レクサス LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 555.0 万円 |
(昭和-1925) |
Sパッケージ | 3500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2024/08 | FAT | AAC | アカ | - | - |
レクサス LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 666.7 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/09 | FAT | AC | レッド | B | B |
LC LC500h Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 700.0 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 1,027.9 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 660.4 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | キイロ | B | B |
LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 650.4 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
レクサス LC500h Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 830.0 万円 |
(昭和-1925) |
Lパッケージ | 3500cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2025/10 | FAT | AC | クロ | A | A |
LC LC500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 820.6 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 | 5000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
LC LC500 コンバーチブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 858.9 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 コンバーチブル | 5000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | C | B |
LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 804.9 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | なし | FAT | AAC | ホワイトノーバガラスフレーク | B | A |
LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 666.7 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2024/04 | FAT | AAC | ソニックチタニウム | B | B |
LC LC500h Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 582.8 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Lパッケージ | 3500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2025/04 | FAT | AAC | クロ | B | B |
LC LC500h Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 605.2 万円 |
(昭和-1925) |
LC500h Sパッケージ | 3500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWZ100 | 2025/01 | FAT | AAC | ガーネットレッド | B | B |
LC LC500 Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 554.9 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Sパッケージ | 5000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/04 | FAT | AAC | ラディアントレッドコントラス | C | B |
LC LC500 Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 641.9 万円 |
(昭和-1925) |
LC500 Lパッケージ | 5000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
URZ100 | 2025/03 | AT | AC | パール | - | - |