レクサスNX (レクサス) の相場情報
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NX NX300 Iパッケージ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.6 万円 |
2018 (平成30) |
NX300 Iパッケージ 4WD | 2000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.0 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2025/03 | AT | AAC | パール | B | B |
NX NX300h Fスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.5 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.5 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.5 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.5 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.0 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2025/02 | IAT | AAC | グレー | B | B |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.5 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
NX NX300h (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.7 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h | 2500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
NX NX300h Fスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.8 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | ブラウン | C | C |
NX NX300h Fスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.7 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
NX NX300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.9 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.4 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.2 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | C | C |
NX NX300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.4 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | B | C |
NX NX300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.5 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | C | B |
NX NX300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.9 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | ソニックチタニウム | C | B |
NX NX300h Fスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.5 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
NX NX300h Fスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.1 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |