レクサスNX (レクサス) の相場情報
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NX NX350h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 478.4 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/02 | IAT | AAC | パール | B | B |
NX NX350h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 540.0 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 18,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/02 | FAT | AAC | パール | A | A |
NX NX350h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 553.0 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 12,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/11 | FAT | AAC | パール | A | A |
NX NX350h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 526.0 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h バージョンL | 2500cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
NX HV NX350h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 563.8 万円 |
(昭和-1925) |
HV NX350h Fスポーツ | 2500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/01 | FAT | AAC | クロ | A | A |
NX NX350h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 468.7 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h バージョンL | 2500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/02 | FAT | AAC | ミドリ | C | C |
NX NX350h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 512.2 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/10 | FAT | AAC | ソニックチタニウム | B | A |
NX NX350h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 530.2 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/05 | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX350h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 510.9 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/11 | FAT | AAC | ヒートブルーコントラスト | B | A |
NX NX350h Fスポーツ サン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 574.8 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ サン | 2500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/06 | FA | AAC | パール | - | - |
NX NX350h バージョンL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 560.1 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h バージョンL 4WD | 2500cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH25 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
NX NX350h バージョンL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 488.8 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h バージョンL 4WD | 2500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH25 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
NX NX350h Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 539.6 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ 4WD | 2500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH25 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | C | A |
NX NX450h+ Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 461.5 万円 |
(昭和-1925) |
NX450h+ Fスポーツ 4WD | 2500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH26 | なし | FAT | AAC | ホワイトノーヴァガラスフレー | C | B |
NX NX450h+ バージョンL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 528.3 万円 |
(昭和-1925) |
NX450h+ バージョンL 4WD | 2500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH26 | 2025/01 | FAT | AAC | グレー | C | B |
NX NX350 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 531.5 万円 |
(昭和-1925) |
NX350 Fスポーツ 4WD | 2400cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TAZA25 | 2025/05 | FAT | AAC | ブラック | A | A |
NX NX350 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 580.5 万円 |
(昭和-1925) |
NX350 Fスポーツ 4WD | 2400cc | 6,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TAZA25 | 2025/06 | AT | AC | パール | A | A |
NX NX350 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 535.0 万円 |
(昭和-1925) |
NX350 Fスポーツ 4WD | 2400cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TAZA25 | 2025/12 | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX350 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 490.6 万円 |
(昭和-1925) |
NX350 Fスポーツ 4WD | 2400cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TAZA25 | 2025/12 | FAT | AAC | パール | B | A |
NX NX350h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 523.5 万円 |
(昭和-1925) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2024/12 | AT | AAC | パール | A | A |