レクサスNX (レクサス) の相場情報
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NXハイブリッド NX300h_Iパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.2 万円 |
2014 (平成26) |
NX300h_Iパッケージ | 2500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2023/12 | AT | AAC | シルバー | - | - |
NX300h Ver.L (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 357.5 万円 |
2019 (令和1) |
Ver.L | 2500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.5 万円 |
2018 (平成30) |
Iパッケージ | 2490cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2023/11 | FAT | AAC | クロ | - | - |
NX300h 4WD Iパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
2017 (平成29) |
4WD Iパッケージ | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ15 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
NX300 Iパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 298.1 万円 |
2019 (令和1) |
Iパッケージ | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2024/06 | FAT | AC | シルバー | - | - |
NX200t I-PKG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
2015 (平成27) |
I-PKG | 2000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2024/07 | AT | AAC | クロ | - | - |
NX 4WD NX300Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.7 万円 |
2018 (平成30) |
NX300Iパッケージ | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | 2023/08 | FAT | AAC | パール | - | - |
NX 4WD NX200t_Fスポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.4 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t_Fスポーツ | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | 2024/08 | AT | AAC | パール | - | - |
NX NX250バージョンL (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 470.0 万円 |
2022 (令和4) |
NX250バージョンL | 2500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZA20 | 2025/06 | AT | AAC | パール | - | - |
NX NX350h Fスポーツ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 564.5 万円 |
2022 (令和4) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/05 | AT | AAC | パール | A | A |
NX NX350h Fスポーツ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 535.5 万円 |
2022 (令和4) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2025/02 | AT | AAC | ブラック | A | A |
NX NX350h Fスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 559.0 万円 |
2021 (令和3) |
NX350h Fスポーツ | 2500cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2024/12 | FAT | AAC | パール | A | A |
NX NX350h バージョンL (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 501.0 万円 |
2021 (令和3) |
NX350h バージョンL | 2500cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AAZH20 | 2024/12 | FAT | AAC | グレー | - | - |
NX NX300 Iパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.4 万円 |
2021 (令和3) |
NX300 Iパッケージ | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2024/02 | IAT | AAC | ソニックチタニウム | B | B |
NX NX300 Fスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 340.9 万円 |
2021 (令和3) |
NX300 Fスポーツ | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2024/01 | FAT | AAC | パール | C | B |
NX NX300 スパイス&シック (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.1 万円 |
2021 (令和3) |
NX300 スパイス&シック | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX300 Fスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 360.5 万円 |
2021 (令和3) |
NX300 Fスポーツ | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2024/01 | FAT | AAC | クロ | C | A |
NX NX300 バージョンL 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 327.3 万円 |
2021 (令和3) |
NX300 バージョンL 4WD | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | 2024/03 | FAT | AAC | アカ | B | A |
レクサスNX NX300h Iパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
2015 (平成27) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2024/09 | FA | AAC | シルバー | - | - |
レクサス NX300h バージョンL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.0 万円 |
2017 (平成29) |
バージョンL | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2024/12 | FAT | AC | チャイロ | C | B |