レクサスNX (レクサス) の相場情報
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NX NX300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.5 万円 |
2017 (平成29) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | C | C |
NX NX300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.6 万円 |
2017 (平成29) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2024/11 | FAT | AAC | パール | C | B |
NX NX300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
2017 (平成29) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
NX NX300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.1 万円 |
2017 (平成29) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2024/02 | FAT | AAC | アオ | B | C |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.0 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | AT | AC | パール | B | B |
NX NX200t Fスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.6 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Fスポーツ | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.8 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.8 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
NX NX200t Fスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.4 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Fスポーツ | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.9 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.7 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2023/06 | FAT | AAC | クロ | C | B |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.1 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | パール | A | C |
NX NX200t バージョンL 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.6 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t バージョンL 4WD | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
NX NX200t Iパッケージ 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.4 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ 4WD | 2000cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
NX NX200t Fスポーツ 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.3 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Fスポーツ 4WD | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | なし | FAT | AAC | グラファイトブラックガラス | B | C |
NX NX300h バージョンL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
2016 (平成28) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
NX NX300h バージョンL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
2016 (平成28) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
NX NX300h Fスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.9 万円 |
2016 (平成28) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |