レクサスNX (レクサス) の相場情報
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NX NX300バージョンL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 342.1 万円 |
2017 (平成29) |
NX300バージョンL | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | AT | AAC | ブラック | A | B |
NX NX200t Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 340.7 万円 |
2017 (平成29) |
NX200t Fスポーツ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
NX NX300 バージョンL 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 391.9 万円 |
2017 (平成29) |
NX300 バージョンL 4WD | 2000cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | B | A |
NX NX200t Fスポーツ 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.9 万円 |
2017 (平成29) |
NX200t Fスポーツ 4WD | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | 2022/04 | AT | AAC | パール | - | - |
NX NX300h Fスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 362.5 万円 |
2017 (平成29) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
NX NX300h バージョンL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.1 万円 |
2017 (平成29) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
NX NX200t Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.5 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | A |
NX NX200tバージョンL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.7 万円 |
2016 (平成28) |
NX200tバージョンL | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2023/01 | AT | AAC | パール | B | B |
NX NX200t バージョンL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.7 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t バージョンL | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
NX Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.8 万円 |
2016 (平成28) |
Iパッケージ | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
NX NX200t Fスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.8 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Fスポーツ | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2023/01 | FAT | AAC | クロ | B | A |
NX NX200t Fスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.4 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t Fスポーツ | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
NX 200t Fスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 313.6 万円 |
2016 (平成28) |
200t Fスポーツ | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX200t_Fスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.2 万円 |
2016 (平成28) |
NX200t_Fスポーツ | 2000cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
NX NX300h Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.2 万円 |
2016 (平成28) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2023/07 | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX300h Fスポーツ 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 361.7 万円 |
2016 (平成28) |
NX300h Fスポーツ 4WD | 2500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ15 | なし | FAT | AAC | ソニックチタニウム | B | B |
NX NX200t Fスポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.5 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t Fスポーツ | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2022/08 | AT | AAC | パール | B | B |
NX NX200t_Fスポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.0 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t_Fスポーツ | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2022/03 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
NX NX200t Iパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.4 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2022/12 | IAT | AAC | パール | B | A |
NX NX200t Fスポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.9 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t Fスポーツ | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2022/09 | FA | AAC | ブラック | - | - |