レクサスNX (レクサス) の相場情報
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NX NX300h Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.1 万円 |
2016 (平成28) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
NX NX300h Iパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.0 万円 |
2016 (平成28) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX300h バージョンL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.3 万円 |
2016 (平成28) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2023/03 | FAT | AC | ブラウン | C | B |
NX NX200t_Fスポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.5 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t_Fスポーツ | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2022/05 | AT | AAC | ブラック | B | A |
NX NX200t バージョンL (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.3 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t バージョンL | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | パール | A | B |
NX NX300 Fスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.1 万円 |
2018 (平成30) |
NX300 Fスポーツ | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX300h Iパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 311.3 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
NX NX300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 352.0 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
NX NX300h バージョンL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.3 万円 |
2018 (平成30) |
NX300h バージョンL | 2500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | なし | FAT | AC | グレー | B | C |
NX NX300h Iパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.0 万円 |
2019 (令和1) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2022/03 | FAT | AAC | アカ | B | B |
NX NX300h (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 349.3 万円 |
2019 (令和1) |
NX300h | 2500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2022/02 | FAT | AAC | パール | B | C |
レクサスNX NX300 Fスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.0 万円 |
2018 (平成30) |
NX300 Fスポーツ | 2000cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
レクサス NX 300h FSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 369.5 万円 |
2019 (令和1) |
NX 300h FSP | 2490cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2022/07 | FA | AAC | ブルー | A | - |
トヨタ レクサス NX 300h Fスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 439.8 万円 |
2018 (平成30) |
レクサス NX 300h Fスポーツ | 2490cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ15 | 2023/01 | FA | AAC | ブラック | A | - |
NX NX200t Iパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.9 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t Iパッケージ | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | B | C |
NX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.9 万円 |
2015 (平成27) |
2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2022/10 | FAT | AAC | クロ | B | B |
NX NX200tバージョンL (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.3 万円 |
2015 (平成27) |
NX200tバージョンL | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ10 | 2022/02 | AT | AAC | パール | - | - |
NX NX200t バージョンL 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.8 万円 |
2015 (平成27) |
NX200t バージョンL 4WD | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGZ15 | 2022/09 | FAT | AAC | ソニックチタニウム | B | B |
NX NX300h Iパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.3 万円 |
2015 (平成27) |
NX300h Iパッケージ | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2022/08 | FAT | AAC | クロ | B | C |
NX NX300h Fスポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 308.6 万円 |
2015 (平成27) |
NX300h Fスポーツ | 2500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AYZ10 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | C | C |