レクサスRX (レクサス) の相場情報
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RX RX450h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 402.1 万円 |
(昭和-1925) |
RX450h Fスポーツ | 3500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GYL20W | なし | FAT | AAC | ホワイトノーヴァ | B | B |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 438.1 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 499.3 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/02 | FAT | AAC | パール | B | B |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 503.3 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/01 | FAT | AAC | パール | C | B |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 503.8 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 451.4 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | C | C |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 471.8 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/09 | FAT | AAC | クロ | C | C |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 436.1 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/01 | FAT | AAC | アカ | C | C |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 452.5 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/06 | FAT | AAC | パール | C | C |
RX RX300 バージョンL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 486.1 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 バージョンL 4WD | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 473.3 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 500.6 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | なし | FAT | AAC | ホワイトノーヴァ | B | A |
RX RX300 バージョンL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 500.8 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 バージョンL 4WD | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 515.2 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
RX RX300 バージョンL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 425.2 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 バージョンL 4WD | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/04 | FAT | AAC | ソニッククォーツ | C | B |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 495.2 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
RX RX300 Fスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 440.2 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ 4WD | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
RX RX300 バージョンL 4W ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 416.8 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 バージョンL 4W | 2000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL25W | 2025/07 | FA | AAC | パール | - | - |
RX RX450h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 386.2 万円 |
(昭和-1925) |
RX450h バージョンL | 3500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GYL20W | 2025/03 | FAT | AAC | アカ | B | B |
RX RX300 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 468.1 万円 |
(昭和-1925) |
RX300 Fスポーツ | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGL20W | 2025/04 | FAT | AAC | ホワイトノーヴァ | B | B |