レクサスUX (レクサス) の相場情報
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UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 311.8 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | 2024/03 | FAT | AAC | ホワイトノーヴァ | B | A |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.3 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.8 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
UX UX250h アーバンエレガンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.8 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h アーバンエレガンス | 2000cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | ソニッククォーツ | B | A |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.7 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | A | B |
UX UX250h エレガントブラ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.6 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h エレガントブラ 4WD | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH15 | 2024/12 | FAT | AAC | パール | B | B |
UX UX250h バージョンL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.4 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンL 4WD | 2000cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH15 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | B | A |
UX UX200 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.2 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 Fスポーツ | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
UX UX200 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 Fスポーツ | 2000cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
UX UX200 バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 バージョンC | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
UX UX200 バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 バージョンC | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | ミドリ | B | B |
UX バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.7 万円 |
(昭和-1925) |
バージョンC | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | ソニックチタニウム | B | C |
UX UX200 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.9 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 Fスポーツ | 2000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
UX UX200 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.2 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 Fスポーツ | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.1 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | A |
UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | B | C |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.4 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
UX UX250hブラウンエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250hブラウンエディション | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | ミドリ | C | C |
UX UX250hブラウンエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.3 万円 |
(昭和-1925) |
UX250hブラウンエディション | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | テレーンカーキ | B | B |
UX UX250h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンL | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |