レクサスUX (レクサス) の相場情報
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UX UX200 Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.9 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 Fスポーツ | 2000cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
UX UX200 バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.7 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 バージョンL | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
UX UX200 バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.7 万円 |
(昭和-1925) |
UX200 バージョンC | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAA10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
UX UX250h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンL | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | 2024/09 | AT | AC | ブラック | A | A |
UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | ブルー | B | A |
UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.6 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | 2024/09 | FAT | AAC | パール | B | C |
UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.6 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | A |
UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.2 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | 2024/07 | FAT | AAC | パール | C | A |
UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 322.4 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.1 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.9 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
UX ハイブリッド UX250h Fスポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド UX250h Fスポ | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | 2024/12 | FAT | AAC | パール | C | C |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.1 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.1 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
UX UX250h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.4 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h Fスポーツ | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | ホワイトノーヴァガラスフレー | B | B |
UX UX250h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.3 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンL | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
UX UX250h バージョンC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 |
(昭和-1925) |
UX250h バージョンC | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZAH10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |