キャンター (三菱) の相場情報
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キャンター ダンプ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 331.0 万円 |
2022 (令和4) |
ダンプ | 2990cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2024/09 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター ダンプ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 422.5 万円 |
2022 (令和4) |
ダンプ | 2990cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2024/07 | I5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ローダーダンプ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 484.0 万円 |
2022 (令和4) |
ローダーダンプ | 2990cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2024/07 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター ダンプ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 330.5 万円 |
2022 (令和4) |
ダンプ | 2990cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2024/10 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター ダンプキョウカ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.5 万円 |
2022 (令和4) |
ダンプキョウカ | 3000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2024/11 | I5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ダンプ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.0 万円 |
2022 (令和4) |
ダンプ | 2990cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2024/10 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター 3t ローダーダンプ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 485.0 万円 |
2022 (令和4) |
3t ローダーダンプ | 3000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2024/11 | I5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ダンプ 3t (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.5 万円 |
2022 (令和4) |
ダンプ 3t | 3000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2024/03 | I5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ヒラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.5 万円 |
2022 (令和4) |
ヒラ | 2990cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/12 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター ヒラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 370.0 万円 |
2022 (令和4) |
ヒラ | 3000cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/11 | I5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ヒラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.5 万円 |
2022 (令和4) |
ヒラ | 2990cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/11 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター Wキャブテイショウ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 324.4 万円 |
2022 (令和4) |
Wキャブテイショウ | 3000cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/07 | I5 | AC | シロ | - | - |
キャンター 平ボディ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.4 万円 |
2022 (令和4) |
平ボディ | 2990cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/12 | 5 | AC | シロ | - | - |
キャンター 平ボディ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.4 万円 |
2022 (令和4) |
平ボディ | 2990cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/11 | 5 | AC | シロ | - | - |
キャンター 平ボディ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.7 万円 |
2022 (令和4) |
平ボディ | 2990cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/12 | 5 | AC | シロ | - | - |
キャンター 平ボディ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.0 万円 |
2022 (令和4) |
平ボディ | 2990cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/12 | AC | シロ | - | - |
キャンター 平ボディ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.6 万円 |
2022 (令和4) |
平ボディ | 2990cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/11 | 5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ダブルキャブ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.7 万円 |
2022 (令和4) |
ダブルキャブ | 2990cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/10 | 5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ダブルキャブ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.0 万円 |
2022 (令和4) |
ダブルキャブ | 2990cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/10 | 5 | AC | シロ | - | - |
キャンター 平ボディ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.1 万円 |
2022 (令和4) |
平ボディ | 2990cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/11 | 5 | AC | シロ | - | - |