ランサー (三菱) の相場情報
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ランサー 4WD GSRエボリューション4 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GSRエボリューション4 | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CN9A | なし | F5 | AAC | グレー | - | - |
ランサーエボリューションX 4WD GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 340.0 万円 |
(昭和-1925) |
GSR | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | MT | AAC | パール | - | - |
ランサーエボリューションX 4WD GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
(昭和-1925) |
GSR | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ランサー エボリューション10 GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
(昭和-1925) |
エボリューション10 GSR | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/02 | AT | AAC | クロ | - | - |
ランサー 4WD エボリューションX GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD エボリューションX GSR | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2024/02 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ランサー 4WD GSRエボリューション6 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GSRエボリューション6 | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CP9A | なし | F5 | AAC | シロ | - | - |
ランサー S/D MX-E ナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.4 万円 |
(昭和-1925) |
MX-E ナビ | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS2A | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ランサー S/D MXツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.5 万円 |
(昭和-1925) |
MXツーリング | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS2A | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ランサー S/D GSRエボリューション5 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 422.7 万円 |
(昭和-1925) |
GSRエボリューション5 4WD | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CP9A | なし | 5F | AAC | シルバー | - | - |
ランサー エボリューション ファイナルエ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 505.2 万円 |
(昭和-1925) |
エボリューション ファイナルエ 4WD | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | F5 | AAC | パール | C | B |
ランサー 4WD エボリューション10 GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD エボリューション10 GSR | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/03 | AT | AC | レッド | - | - |
ランサーエボリューションX 4WD GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.6 万円 |
(昭和-1925) |
GSR | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2024/03 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
ランサー 4WD エボリューション10 GSR STTファイナル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD エボリューション10 GSR STTファイナル | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ランサー GSRエボリューション10 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.3 万円 |
(昭和-1925) |
GSRエボリューション10 4WD | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ランサー 4WD GSRエボリューション6 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GSRエボリューション6 | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CP9A | なし | F5 | AAC | シルバー | - | - |
ランサー エボリューション7 GT-A 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
(昭和-1925) |
エボリューション7 GT-A 4WD | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CT9A | なし | FAT | AAC | シルバー | A | B |
ランサー MX-E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
(昭和-1925) |
MX-E | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS2A | なし | FAT | AC | アオ | C | C |
ランサー MXツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.9 万円 |
(昭和-1925) |
MXツーリング | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS2A | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ランサー エボリューション10 GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
エボリューション10 GSR | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
ランサーエボリューションX 4WD RS (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.6 万円 |
2009 (平成21) |
RS | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | MT | AC | シロ | - | - |