ウィングロード (日産) の相場情報
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ウイングロード 15B (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.0 万円 |
2015 (平成27) |
15B | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | C | C |
ウイングロード 15M (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.3 万円 |
2015 (平成27) |
15M | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | AT | AC | トワイライトグレー | B | C |
ウイングロード (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
2015 (平成27) |
1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.3 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.9 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
ウイングロード 【オススメ①】15B/オーディオレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.1 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ①】15B/オーディオレス | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ウイングロード 15M オーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.1 万円 |
2018 (平成30) |
15M オーセンティック | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.1 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ウイングロード 15M オーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
2018 (平成30) |
15M オーセンティック | 1490cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ウイングロード 15RX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.1 万円 |
2018 (平成30) |
15RX | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | AT | AAC | トワイライトグレー | C | C |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.7 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FA | AC | パール | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FA | AC | パール | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FA | AC | パール | - | - |
ウイングロード 15Mオーセンティック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
2018 (平成30) |
15Mオーセンティック | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
Y12 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |